Con 10 milioni di fatturato e una quindicina di auto l'anno, la Zonda Froadster, una spider da quasi 800mila euro, nasce a San Cesario sul Panaro, nell'Azienda dell'argentino Horacio Pagani.
L'Atelier progetta e costruisce tutto in casa, sottolinea Pagani: «Siamo una fabbrica di automobili a tutti gli effetti, dalla progettazione alle omologazioni». Ma è solo lavorando come artigiani che si può sopravvivere con queste dimensioni in un settore dominato dai marchi più prestigiosi.
I principali acquirenti sono gli appassionati che spesso hanno già una Ferrari o una Lamborghini in garage. Le auto Pagani a differenza delle Ferrari o delle Lamborghini sono fatte su misura. La gente che le compra si è spesso fatta da sé, e apprezza la fatica che noi ci mettiamo a produrle.
Le auto vengono soprattutto esportate, ma anche l'Italia sta diventando sempre più un mercato interessante. Finora ne sono state vendute in totale ottanta e consegnate (dal 2000) una sessantina; il fatturato 2005 è stato di 5,4 milioni per la Pagani e 3,4 per Modena Design.
Per il futuro è previsto lo sbarco sul mercato statunitense di un nuovo modello, "La nuova auto, che arriverà nel 2008, ci permetterà di sbarcare sul mercato Usa, che per altri costruttori pesa per quasi il 50%. Tra cinque o sei anni potremmo arrivare a produrne 60 o 70, non di più. Abbiamo anche una richiesta per auto più economiche, ma non abbiamo le conoscenze per farle; e non siamo abbastanza conosciuti". Intanto Pagani sta trattando per comprare un terreno vicino alla sede dell'Atelier per ampliare lo stabilimento.
Estratto da Il Sole 24 Ore del 21/03/06 a cura di Pambianconews
