Il modello SH09

L’Italia come fucina ideale di professionisti nel campo dell’aeronautica e, in particolare, nel ramo elicotteristico. È questo il pensiero di Michele Riccobono, executive vice president technology di Kopter AG, azienda che sviluppa elicotteri per il quale il manager è responsabile dell’area di progettazione, sviluppo, test e certificazione per i nuovi modelli. Il gruppo Kopter è nato nel 2018 dal rebranding di Marenco Swisshelicopter, società fondata nel 2007, e oggi conta 270 dipendenti di cui 180 circa impiegati nella parte progettazione e testing. “Abbiamo in programma di aumentare di altre 100 unità il personale entro fine anno”, ha spiegato il manager. “È un processo di recruitment un po’ difficile perché stiamo cercando competenze specifiche, persone che abbiano almeno dai 5 ai 10 anni di esperienza nel settore elicotteristico o per lo meno aeronautico. L’Italia, in questo senso, può rivelarsi un territorio fertile, grazie alla storia e cultura aeronautica radicata”.

L’ultimo ‘nato’ in casa Kopter è il modello SH09 che “nel segmento di mercato dell’elicottero mono turbina è unico nel suo genere, dato che ha una cabina talmente ampia da essere  paragonato a un elicottero biturbina”. Il modello è stato progettato per trasportare merci, persone (fino a otto) e può anche essere usato come eliambulanza. “Attualmente abbiamo già firmato 34 ordini, una sessantina di memorandum d’intesa, e un centinaio di lettere di intenti. Gli ordini hanno date di consegna fissate dal 2019 al 2021 e questi, insieme ai memorandum d’intesa, hanno saturato i primi tre anni di produzione. Gli utilizzi principali per i quali l’elicottero è stato richiesto riguardano il trasporto di carico pesante, turismo ed eliambulanza. Inoltre, non lasciamo poi cadere l’ipotesi di sviluppare una variante vip perché grazie all’ampiezza della cabina, alla capacità di carico e alle ampie superfici finestrate si può sviluppare un elicottero di lusso”. Il prodotto, inoltre, è* certificato secondo gli standard del 2014 e “questo lo rende uno degli elicotteri più sviluppati”.

* Articolo modificato il 20/7/2018 alle ore 13

Kopter ha chiesto di correggere la frase “è certificato”, in precedenza indicata dall’azienda, con la più corretta dicitura “sarà certificato”.