Nuovi voli di linea tra Roma e altri capoluoghi (Napoli, Bologna, Palermo, Pescara, Bari e Catanzaro-Lamezia) con New York, con Mosca (da Bologna e da Napoli), con Berlino (da Firenze), con Parigi (da Milano, Napoli, Cagliari-Olbia e Catania-Palermo), e voli charter da Milano Malpensa e da Roma Fiumicino) con le Seychelles, Maldive, Mauritius, Kenya e Caraibi. Sono alcune delle offerte di voli intercontinentali, internazionali e nazionali che Meridiana coprirà nell'anno in corso grazie ad accordi code share con Eurofly e una convergenze strategica di marketing, comunicazione e distribuzione.
Il nuovo network del 2008 rappresenta – come hanno sottolineato Marco Mazzoli, network manager di Meridiana, e Giuseppe Russo, direttore commerciale di Eurofly – un deciso passo avanti nella complementarietà dei servizi dei due vettori. Dal 31 marzo il sito eurofly.it confluirà nel portale meridiana.com, che è al secondo posto per visitatori unici tra i siti delle compagnie aeree (dopo Alitalia e prima di Ryanair) soprattutto grazie alla possibilità di scegliere nell'home page le migliori tariffe disponbili su tutti i voli in un arco temporale di tre mesi. Tra le principali novità dell'estate 2008, vi sono i collegamenti Eurofly con New York (in vendita a partire da 199 euro e operati con Airbus A330-200 con 26 posti di business class e 256 economy) e quelli da Milano con le Seychelles ( a partire da 264 euro).
Accordi di code share entreranno in vigore dal 4 marzo tra Meridiana e Iberia e dal 31 marzo col vettore svizzero Flybaboo, mentre Eurofly conferma l'accordo con Britsh Airways sulla linea Linate-Londra.
“La nostra è un'ottima convivenza. Non abbiamo alcuna intenzione di tradirci”, ha dichiarato Giuseppe Russo. Il nuovo network, secondo il manager, si basa sull'integrazione tra i due vettori. “Integrazione – ha sottolineato il manager – significa che abbiamo creato un network che condivide i tre settori: intercontinentali, internazionali e nazionali”, che trovano un comune posizionamento per i propri clienti grazie agli accordi di code share fra i due vettori e ad una convergente strategia di marketing, comunicazione e distribuzione.
I pilastri del nuovo network, ha ricordato Russo, si basano su un'unica strategia di pricing e di distribuzione, sulla creazione dal primo aprile di un solo sito per le due compagnie, su degli accordi di code share, su una comune strategia di marketing e sul lancio entro l'estate di un unico sito per le agenzie viaggi.
A cura di Pambianconews
